Non à la fermeture de PSA Aulnay est toujours la banderole déroulée par les syndicats de ce site alors qu’on sait maintenant que d’autres sites (Rennes, Melun, Poissy, Mulhouse, Sochaux, Vélizy-Meudon, Sevelnord, Madrid...) sont eux aussi très touchés par les suppressions d’emplois !!! Alors que le sens donné à la mobilisation devrait être une défense de tous les travailleurs menacés de licenciements et pas seulement du site d’Aulnay... Bien sûr, les salariés d’Aulnay n’ont besoin (...)
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Articles
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Quelle arme pour les travailleurs de PSA afin de lutter contre les licenciements ?
25 juillet 2012, par Robert Paris -
Usine automobile Peugeot-Citroën d’Aulnay-sous-Bois – Le récit de la grande grève
6 mars 2013, par Robert ParisQuelques images d’archives sur la fin de grève de 1982
D’autre images d’archives en 1984
Usine automobile Peugeot-Citroën d’Aulnay-sous-Bois – Le récit de la grande grève
Ou quand Lutte Ouvrière ne cultivait pas encore d’illusions dans la nature et le rôle social de la CGT
Note de M et R : les OS (ouvriers spécialisés) sont les travailleurs de production qui n’ont pas atteint le niveau hiérarchique appelé « professionnel » même s’ils sont parfaitement compétents dans leur emploi. (...) -
Que va-t-il se passer à PSA à la rentrée avec 8000 suppressions de postes internes et 4000 suppressions de postes externes ?
28 août 2012, par Robert ParisVarin, patron de PSA, sortant de son entrevue avec le gouvernement Ayrault à Matignon, déclare qu’il a eu un entretien très constructif. Certainement pas pour les salariés !!!Que va-t-il se passer à PSA à la rentrée avec 8000 suppressions de postes internes et 4000 suppressions de postes externes ?
En faisant démarrer la rentrée des ouvriers d’Aulnay seulement au 4 septembre, bien après les autres, le patron de PSA s’est donné du champ. Il sait bien qu’Aulnay peut être le point de (...) -
Dans ses attaques, la classe dirigeante a un but : ce n’est pas de relancer l’économie mais de détruire les travailleurs en tant que classe
21 février 2013, par Robert ParisSuppressions d’emploi, fermetures d’usine, licenciements, chômage, plans sociaux,.... On croirait que ce sont des mots qui n’existent qu’en français. Mais layoff, cut jobs, jobless, plant closing, job losses, dismissal, c’est aussi aux USA et en Chine ! Dans ses attaques, la classe dirigeante a un but : ce n’est pas de relancer l’économie mais de détruire les travailleurs en tant que classe
A entendre les média, le gouvernement et le patronat, il n’y a pas de vague de licenciements : il (...) -
Qui va bloquer la montée inexorable du chômage et des licenciements ?
1er octobre 2012, par Robert ParisQui va bloquer la montée inexorable du chômage et des licenciements ?
On nous annonce que le chômage en France a atteint trois millions de chômeurs alors que le chiffre réel est entre cinq et six millions. Toujours les mêmes jeux avec les chiffres. Et toujours les mêmes mensonges. On nous dit que, pour diminuer le chômage, il faudra que les salariés acceptent de travailler plus ! Comme si ceux qui travaillent abattent plus de boulot, cela va en donner à ceux qui n’ont pas d’emploi ! (...) -
Hollande approuve la destruction d’emplois chez PSA au nom de la compétitivité française
2 septembre 2012, par Robert ParisL’article qui suit n’est pas le point de vue de notre site mais nous le soumettons cependant volontiers à la sagacité du lecteur. Nous ne pensons pas en effet que la lutte de classe doive porter d’abord et avant tout sur la critique de la politique gouvernementale qui, bien évidemment, est une politique au service de la classe capitaliste. Les illusions n’engageant que ceux qui en ont, elles ne concernent pas la gauche bourgeoise qui n’a plus, depuis 1914, de preuve à faire de sa capacité (...)
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Comment les travailleurs de PSA-Peugeot-Citroën peuvent se défendre ? Comment les militants ouvriers peuvent organiser la lutte ? Comment apprécier les buts du patron ? Comment construire le rapport de forces ? Quel mode d’action ? Quelle stratégie ?
15 novembre 2011, par Robert ParisA lire aussi à propos des attaques à PSA-Peugeot-Citroën
Les délocalisations sont-elles vraiment la cause des suppressions d’emplois ?
Ce n’est pas un combat des seuls travailleurs de PSA, mais c’est un combat de tous les travailleurs ou une défaite de tous les travailleurs !!!
Comment les travailleurs de PSA-Peugeot-Citroën peuvent se défendre ? Comment les militants ouvriers peuvent organiser la lutte ? Comment apprécier les buts du patron ? Comment construire le rapport de forces (...)