Collectif contre l’Amiante
Sur l’Etablissement Rueil-Lardy
Au début des années 2000, le nombre de cancers recensés parmi les salariés ayant travaillé au B6 de Rueil (CTR) nous avait semblé important. En effet à notre connaissance et sans enquête, déjà cinq salariés étaient atteints d’un cancer. Sur ces cinq cas, trois personnes sont décédées. C’est pourquoi il nous est apparu nécessaire de créer un collectif Amiante sur les deux établissements.
Lorsque le bâtiment B4 de Rueil a été (...)
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Renault
Articles
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Tract du Collectif contre l’Amiante sur l’Etablissement Rueil-Lardy
25 janvier 2014, par Robert Paris -
Les travailleurs de Renault
16 septembre 2016, par Robert ParisIls jouent avec nos emplois
On se souvient tous du dieselgate et on sait que cette menace, qui a frappé plusieurs trusts automobile à commencer par Volkswagen, reste suspendu comme une épée de Damoclès au-dessus de nos têtes malgré les dénégations répétées de Ghosn et du gouvernement français, affirmant que Renault n’a pas faussé les tests mais les aurait seulement mal réussis, polluant ainsi mortellement la respiration des populations mais… sans tricher. C’est cette thèse, gentille (...) -
Sandouville, Rueil, et ailleurs : Renault attaque les salariés...
19 novembre 2010Plan social
Avec les départs en PRV et les postes de sous-traitants supprimés, la direction s’ingénie à faire peser la charge de travail restante sur nous. Au nom de la polyvalence et de l’amélioration individuelle des performances, on se retrouve avec des travaux infaisables. Objectifs : dégoûter tout le monde pour préparer la prochaine tournée de PRV ? Double objectif même : les profits d’un côté et de l’autre le dégoût qui permettra à la direction de trouver de nouveaux « (...) -
Face au tsunami des licenciements qui approche, les syndicats, organisations de gauche et d’extrême gauche ne nous y préparent ni ne s’y préparent absolument pas…
1er mars 2012, par Robert ParisFace au tsunami des licenciements qui approche, les syndicats, organisations de gauche et d’extrême gauche ne nous y préparent ni ne s’y préparent absolument pas…
Pendant que les organisations politiques n’ont les yeux fixés que sur les présidentielles, pendant que les syndicats se placent eux aussi dans le cadre des présidentielles ou font des journées d’inaction particulièrement… inactives et inopérantes comme celle de mardi dernier, les patrons des grandes entreprise préparent des (...) -
Lutte des classes à Renault - novembre 2015
9 novembre 2015, par Robert ParisGhosn contre Macron, deux adversaires
Le bras de fer qui oppose Ghosn et l’Etat français ne peut pas laisser les salariés indifférents car c’est leur emploi que les uns et les autres jouent ainsi à la roulette russe. Et on voit ici, que ce soit de la part des capitalistes japonais représentés par Ghosn ou de la part des capitalistes français représentés par Macron, que l’intérêt des salariés est le cadet des soucis de ces gros manitous de la finance, prêts à tout pour défendre les (...) -
La direction de Renault ferme le site du CTR de Rueil en juillet 2014
8 juillet 2014, par Robert ParisCTR : fin et… suites
Le CTR ferme ses portes. Ainsi en a décidé la direction de Renault. Même si les arguments financiers ou de rationalisation de l’organisation ne peuvent pas convaincre, ce qui ne convainc surtout pas, et qui est difficilement chiffrable, c’est le coût qu’une telle décision va représenter pour les salariés en termes de fatigues supplémentaires, de coûts supplémentaires, de stress supplémentaire, de difficultés familiales supplémentaires et même de démission (...) -
La Voix des travailleurs de Renault
19 mars 2015, par Robert ParisLA VOIX DES TRAVAILLEURS DE RENAULT
« Travailleurs de tous les pays unissez-vous »
Karl Marx
La loi de l’offre et de la demande
On a tous des comptes congés transitoires qu’on a chargés à chaque fois qu’on n’a pas pu faire les formations dues par le patron. La direction affirme que, fin 2016, tout devra être soldé sous peine d’annulation. C’est juste une manière de faire pression pour qu’on ne cumule pas des congés pour en faire des vacances. En fait, elle ne peut pas les (...) -
Que se passe-t-il à Renault en septembre 2015 ?
29 septembre 2015, par Robert ParisL’arnaque, ça roule… toujours quelqu’un
Le PDG de Volkswagen, démissionnaire après l’affaire des fausses mesures de pollution des véhicules diesel qui a fait chuter sa société et menacé toutes les autres firmes automobiles, recevra en récompense de son départ la modique somme d’environ quarante millions d’euros alors que les salariés de VW, eux, sont menacés dans leurs primes, leurs salaires et leurs emplois. Cela se rajoute au fait qu’il gagnait seize millions d’euros par an, tout (...) -
Bulletin La Voix des Travailleurs de Renault - Ghosn à l’attaque !
14 novembre 2012, par Robert ParisBulletin La Voix des Travailleurs de Renault - Ghosn à l’attaque !
Chantage massif à l’emploi de la part de Ghosn
Profitant de l’offensive du patron de PSA sans réaction des syndicats (pas de grève), le patron de Renault en met une couche et exige sous peine de suppressions d’emplois et de sites que les syndicats signent un accord comprenant des baisses de salaires, des flexibilités, des mobilités. Et ce ne sera que le début car plus on cédera plus il attaquera. C’est dès le début (...) -
Des échos des travailleurs de Renault sous la menace du couperet
29 mai 2020, par MaxQuelle "distance barrière" à l’usine ?!!!
Le patron veut à tout prix ouvrier les usines ou... il veut les fermer ?!!!
Des échos des travailleurs de Renault sous la menace du couperet
Devons-nous accepter de travailler sous Covid ?
Les patrons comme Renault nous disent qu’ils ont pris toutes les précautions mais c’est une vaste comédie. Ils ont fait travailler nombre d’entre nous en plein confinement et prétendent que c’était sécurisé. Le motif invoqué : ces salariés n’étaient pas (...)
Brèves
- A Renault et autres trusts en faillite, les patrons licencient, licencions les patrons !!!
- Carlos Ghosn se confie
- Gilets Jaunes - Appel aux ouvriers de Renault
- L’affaire Renault ou comment étouffer un grand scandale industriel en créant artificiellement un joli scandale médiatique ?
- Nouvelles de Renault
- PSA fermerait ses sites de Saint Amand et d’Aulnay et Renault celui de Rueil ? Cela dépendra des salariés !
- Renault se prépare à licencier et à fermer des sites